Wie pest wie in kwestie Friethuis?

Het begon vanochtend met een stuk in de Telegraaf, getiteld 'Gemeente pest wereldberoemd Friethuis weg'. Daarin wordt beschreven hoe de huidige eigenaar van het Vlaams Friethuis in de Voetboogstraat binnenkort met pensioen gaat en graag zijn zaak over wil doen aan iemand anders. Helaas ligt dat wat ingewikkeld, want een nieuwe eigenaar moet een nieuwe vergunning aanvragen en inmiddels gelden voor horecagelegenheden andere regels dan toen hij begon.
Stefan de Bruijn, VVD-duo-raadslid van de centrale stad, was er als de kippen bij en wees de beschuldigende vinger naar stadsdeel Centrum. Daar zou men weer eens op overdreven wijze overbodige regeltjes uitvoeren, dus schreef hij op Twitter: 'regels die niet nodig zijn moet je niet handhaven, maar schrappen'.

De vraag is alleen, welke regels, wie heeft die gemaakt en waarom?

Zwemmen in historie

Bouwgrond uit de geboorde tunnels voor de Noord-Zuidlijn komt onder andere terecht in de IJ-haven, tussen de Jan Schaeferbrug en de Verbindingsdam. Op deze wijze wordt de IJ-haven ondieper gemaakt, omdat er geen zeeschepen meer aanmeren. Een ondiepe buurthaven is bovendien goedkoper in het...

Geen hotdogkarren in historisch centrum

Waar ik mij werkelijk dood aan erger, is dat ons nationale plein de Dam wordt verziekt door superordinaire, grote, rode hotdogkramen met vlaggen, met daar omheen als duiven vretende mensen. Dit beeld geeft in een notendop aan hoe wij tegen historie, monumenten, openbare ruimte en eetcultuur...

Mislukken 1012 project?

Huub Verweij

Laurens Buijs en Laurens Ivens betoogden in de Volkskrant dat Lodewijk Asschers 1012-project veel heeft gekost, maar weinig heeft opgeleverd. Voormalig VVD-raadslid Huub Verweij biedt weerwoord.

Hoe komt de verse vis straks nog bij Restaurant De Waag?

Foto: Kirke Wilson Het Parool berichtte dat een aantal bedrijven op de Nieuwmarkt voortaan op een schone manier wordt bevoorraad. Dat zorgt voor minder vracht- en bestelwagens. Goederen voor de deelnemende ondernemingen worden afgeleverd bij het Foodcenter aan de Jan van Galenstraat. Daar worden ze gebundeld...

Stadsmomentje: vermaak in de Stopera

Met veel belangstelling volg ik de plannen van mijn stadsdeel voor de bereikbare binnenstad . Als binnenstadbewoner kijk ik uit naar zo’n schone en veilige, autoluwe stad. Waar een wandeling naar de winkel niet betekent dat je moet laveren tussen rondrijdende taxi’s,...

De bereikbare binnenstad: ik kan niet wachten

Damrak - Foto: Arnoud de Jong De Amsterdamse oude binnenstad is bijzonder vanuit het perspectief bereikbaarheid. Met bijna negentigduizend mensen die er wonen, werken en genieten. Met honderdduizenden forensende werkers en studenten, met vele nationale en internationale bezoekers. Elke dag komen en gaan ze via het Centraal...

Verkeerschaos rond Stationsplein

Geldersekade Het is een vroege avond in het voorjaar. Op de natte westelijke Geldersekade glimmen de koplampen van een lange rij taxi’s en busjes die moeizaam laveren tussen geparkeerde auto’s, fietsers en voetgangers. Een gevaarlijke situatie. Vorig jaar heeft een verkeersonkundige bedacht...

Bouwen zonder overlast kan best!

Sinds het werk op de nieuwe UvA-campus Roeterseiland vorig jaar begon, klagen de bewoners uit de buurt steen en been. Daarbij gaat het om het lawaai van sloophamers en het naar beneden gooien van sloopafval, waarbij stofwolken ontstaan. Sommige Amsterdammers hebben het wel een beetje gehad...