Volgende week komt de geplande overname van AT5 door Chellomedia in de gemeenteraad aan de orde. B&W wil van AT5 af en heeft dan ook zelfs in het voorlopige contract laten opnemen dat er geen referendum over de beslissing gehouden kan worden. Helaas voor B&W, AT5 en Chellomedia, is de Initiatieven- en referendumcommissie van mening dat daar geen reden toe is. En misschien wel helaas voor ons. Want het zou best kunnen dat de raad, die helemaal niet zo eensgezind achter de plannen staat, na enig gemor toch instemt met het voorstel, onder het mom 'als de bevolking het niet wil, kan die het zelf wel tegenhouden'.
Zijn er dan redenen om die overname niet te willen? Jazeker, die zijn er. In het huidige akkoord tussen de gemeente en Chellomedia staat wel heel veel over de verplichtingen van de gemeente, met name op financieel gebied, maar bijzonder weinig over de verplichtingen van Chellomedia en over het toekomstige profiel van AT5. De enige garantie die er is, is dat AT5 tot 2014 dagelijks een Amsterdams programma van nog geen uur[¹] per dag zal uitzenden. En de enige sanctie die er is, wanneer Chellomedia zelfs dat ene uurtje niet meer uitzendt, is dat dan de jaarlijkse bijdrage van de gemeente van 1,26 miljoen euro vervalt. Chellomedia beschikt dan inmiddels wel over een heel eigen, commercieel tv-kanaal, dat niet uitsluitend in Amsterdam wordt uitgezonden. Het is bijvoorbeeld niet denkbeeldig dat AT5 uitgroeit tot een landelijke zender, die overal de concurrentie aangaat met andere regionale en lokale omroepen. Daarvoor hoef je slechts te kijken naar de plannen die AT5's hoofdredacteur Erik van Zwam begin vorig jaar had voor AT5.
De creatieve klasse
Amsterdam moet creatief worden dankzij Richard Florida en zijn boek The Rise of the Creative Class . Het werkje was maanden niet van de nachtkastjes van de Amsterdamse politici te slaan en rond het koffieapparaat op de Stopera werd er enthousiast gerept over Amsterdam, de creatieve kennisstad!...
Clash of Civilizations
Stelt u zich eens voor: u rijdt, fietst of loopt in Amsterdam-West of Oost. U weet even niet meer precies waar u bent dus u zoekt op een straathoek de straatnaambordjes. daar staat iets van ' Bos en Lommerweg' of zoiets. Maar wat ziet u daaronder? Ziet u dat goed? Onder die straatnaambordjes...
Lekker warme billen
Nieuwsberichtje bij AT5: ‘De gemeente begint een proef met een verwarmde tramhalte. Op het traject van tramlijn 26 komt bij de halte Muziekgebouw/Bimhuis verwarming in de bank. Uit het dak komen warmtestralen. De proef gaat een half jaar duren. Met deze proef wil de gemeente...
Het metronet kan zoveel beter
Dat die peperdure Noord-Zuidlijn er in een steeds verdere toekomst wel een keer zal komen, daar heb ik mij onderhand bij neergelegd. Maar allerlei andere, veel eenvoudigere en goedkopere verbeteringen aan het Amsterdamse metronet lijken maar niet van (of in) de grond te komen. De meest voor de...
Nachtherrie
Mijn raam staat open als ik slaap. Min of meer frisse lucht komt mijn slaapkamerraam binnen, 's ochtends het getjilp van vogeltjes, geuren van koffie bij de buren.
En sinds een tijdje een ondefinieerbaar lawaai.
Het lawaai is moeilijk te omschrijven. Het is een onophoudelijke...
Fietstomtom
Onregelmatig stromen bij ons [lees: de pc van amsterdamcentraal] mailtjes binnen. En of het nu om persberichten, reclame verhaaltjes of andere goedbedoelde en/of nobele initiatieven gaat; het is de opstellersters altijd te doen om aandacht en free publicity. Soms doen we iets met deze...
Het is de liefde voor Amsterdam
Onderstaand artikel werd oorspronkelijk gepubliceerd in Het Parool van vrijdag 25 november 2005
Tekst: Bart van Zoelen
Laten we de kloof tussen de politiek en de burgerij eens dichten. Na de politieke aardverschuiving die Pim Fortuyn veroorzaakte, hadden politici er de mond vol van....