Een klunzige constructie

klik voor groter
Kijk, dát is nou een klunzige constructie: de Weteringschans richting Frederiksplein bestaat aanvankelijk netjes uit één rijbaan voor de auto's en een apart gelegen fietspad. Bij de kruising met het Westeinde gaat het fout. De rijbaan mondt uit in een voorsorteerstrook voor rechtdoor. Fietsers moeten vanaf het fietspad ineens midden op de weg tussen een paar stippellijntjes gaan fietsen, want rechts daarvan is ook nog een keer een voorsorteerstrook voor rechtsaf gemaakt.
Het gevolg is dat auto's die rechtsaf willen de fietsstrook moeten kruisen. Dit leidt voortdurend tot gevaarlijke situaties voor de fietsers.

Normaal zou de klunzige constructie me niet snel opgevallen zijn. Nu wel. Vorige week werd mijn vriendin op die plek door een auto tegen het asfalt geschoffeld. Daar krijg je mij dus pislink mee. Dank u, het gaat alweer beter met haar.

Ik ben nog eventjes op die plek gaan kijken. Het kost mij geen enkele moeite om foto's te nemen van auto's die zich tussen de fietsers door drukken.
Kortom, het wachten is op het volgende slachtoffer.

Uitstel voor open grachten

‘Oude grachten Jordaan blijven dicht’ kopt het Parool vandaag. Maar die conclusie lijkt wat voorbarig. Als ik het goed begrijp stond de stadsdeelraad op het punt het bestuur terug te fluiten, toen Frankfurther besloot dan maar zelf bakzeil te halen en de inspraakavond die was...

Ambtnrn afko's

Een normale subsidieaanvraag moet aan criteria voldoen; zo ook als je die doet aan t Stadsdeel Amsterdam Centrum. Je aanvraag moet voldoen aan t volgende: BVLC, SMART en MAPE. Pardon? BVLC; t project moet bereikbaarheid, leefbaarheid, veiligheid of communicatie verbeteren. En t liefst...

Stilte aan de overkant

Vrijdagavond en het is stil aan de overkant van de straat. Stil qua uitzicht, want het is niet het uitblijven van lawaai, maar het gebrek aan beweging dat opvalt. Er wordt niet gedanst. In 2002 werd na een zeer langdurige verbouwing in de voormalige streekschool (en daarvoor weer...

Toettoet!!

Dat de drommen toeristen in de Spiegel-, Dam- of Staalstraat niet onder de indruk zijn van een fietsbel is eigenlijk helemaal niet raar. Een fietsbel, dat zit niet in hun systeem – net zo min als fietsers of fietspaden. Tringeling is het geluid van een ijscoman, of een uiting van het...

Pas op

Als je vanuit t Weteringscircuit op t Frederiksplein af komt fietsen, pas dan op. De verkeerslichten zijn daar namelijk gewijzigd. Vroeger moest je als je er rechtdoor wilde gaan rechts voorsorteren. Nu juist links. En dat moet je dus doorhebben, sterker nog: je moet r weer helemaal aan...

Pisa op het plein

Pisa op het Haarlemmerplein: plakken hoeft niet altijd commercieel te zijn. Meer niet-commerciele plaksels in de stad en hou de plakzuilen commercie-vrij!

De autovrije revolutie

In de Tweede Tuindwarsstraat staan plantenbakken. Heel veel plantenbakken. Zoveel plantenbakken dat auto’s zich door t toch al smalle straatje nauwelijks kunnen voortbewegen. Zoveel plantenbakken zelfs dat daarbij fietsers en voetgangers veel te weinig plek hebben om fatsoenlijk door de...

Bekrompen gedoe

Uit onderzoek zou onlangs zijn gebleken dat het aantal mensen dat tegen de stadsdeelraden is sterk is afgenomen. Gelukkig maar, dan zijn ze er blijkbaar in geslaagd een aantal bewoners ervan te overtuigen dat op kleine schaal zaken bereikt kunnen worden, die gemeentebreed moeilijker haalbaar...