AmsterdamCentraal.nl

Dit laat overduidelijk zien hoe een deel van de fietsers telkens in de fout gaan en asociaal gedrag vertonen. Ze rijden niet op hun helft van de rijbaan. Ze negeren haaientanden en verlenen dus geen voorrang. Gaan voor auto's waar dat voorrangtechnisch helemaal niet mag. Dit frustreert de doorstroom van de auto's. Onderling veroorzaken de fietsers ook nog eens ongelukken door niet kijken. Zo gaat iemand onderuit omdat een andere fietser opeens naar links afslaat(zonder aangeven natuurlijk). Handhaving van elementaire verkeersregels en fatsoensnormen levert het meeste op. Zoals boetes nu ook ervoor zorgen dat er geen brommers en scooters onder het museum mogen rijden. Ook te denken valt aan stoplichten voor fietsers. Die steeds korte perioden op rood gaan zodat de andere fietsers, voetganger en auto's door kunnen, zonder dat ze door het gedrang van de fietsers in de problemen komen of niet de gelegenheid krijgen, die ze wel behoren te krijgen.

De drukte is ook het gevolg van het afsluiten van het leidseplein. Hoe meer je afsluit op dit soort uitgangswegen hoe meer problemen je veroorzaakt. Het waterbed effect. De stroom verjaagde vervoersstromen komen op andere punten erbij.... geweldig bedacht door de gemeente. Dit zou dan hun idee ondersteunen dat het allemaal te druk is in de stad, terwijl ze dit zelf veroorzaken.

Nog zo'n voorbeeld is het smalle maken van de brug over de Prinsengracht bij de spiegelgracht richting Nieuwe Spiegelstraat. Als je die rijbaan maar lekker smal maakt, dan veroorzaak je bewust congestie. Lekker bedacht weer door de gemeente. Nu bedenkt de gemeente weer een volgende kaasschaaf geintje: laten we die brug eenrichting verkeer maken (stad uit). Laat me raden: die ambtenaren wonen hier niet en hebben niet met alle ellende die hier vervolgens weer mee komt te maken.

Oplossing: maak wegvlak brug iets breder (vroeger was hij 2x zo breed, maar ik begrijp ook wel dat er voor voetgangers nu iets meer ruimte nodig is) en handhaaf op wat de fietsers allemaal verkeerd doen. heeft iemand ooit een politie agent gezien die de fietsers een boete gaf anders dan voor een kapot achterlicht...?