AmsterdamCentraal.nl

Tachtig procent van de fietsers schijnt 's nachts dronken te zijn. Het zal ongetwijfeld waar zijn. Maar ja, denk ik dan, tachtig procent van de taxichauffeurs denkt 's nachts dat ze op het circuit van Zandvoort rijden.
Maar goed, de kwestie is niet dat ik al fouten ga opnoemen die er gemaakt worden in het verkeer. Ik denk vaak dat invaliden en voetgangers het meest te lijden hebben in de stad (al rijden een hoop invaliden met hun scootmobiel ook als waanzinnigen).

Er komen steeds meer fietspaden in de stad en die gaan meestal ten koste van de stoep. Bovendien komen er steeds minder parkeerplekken, waardoor de stoepen vol staan met allerlei obstakels. Fietsen, brommers, auto’s, leveranciers, steigers, puinbakken, de lijst is te lang om op te noemen, maar alles staat op de stoep.

Ik heb daar een tijd foto’s van gemaakt, maar het lijkt niemand te interesseren. Het is net als regen: het is er en er is niets aan te doen. Lijkt het. Ik krijg zo langzamerhand weer het idee om al die fietspaden gewoon weg te halen. Vroeger hadden we toch ook geen fietspadden. Vroeger keek ik één kant op als ik wilde oversteken maar nu worden de fietspaden heel vaak in twee richtingen gebruikt. Alsof ik in Engeland wandel. Toeristen snappen het over het algemeen ook niet, die beschouwen het fietspad als een verlenging van het voetpad.

Door al die verschillende fiets- en voetpaden, rijbanen, trambanen, brommers op het fietspad of toch weer niet, tientallen borden, raak je het spoor toch helemaal bijster. Terwijl je je ogen beter kunt gebruiken om op het verkeer te letten. Weg ermee. Brede stoepen en brede rijbanen, dat is het devies.